机油压力指示器和机油尺主要起什么作用?

机油压力指示器用来指示发动机工作时主油道的机油压力。当发动机工作时，主油道机油进入阀体下腔，施压力于阀体下部，克服弹簧张力后将阀体顶起，指示头跟着升起。油压正常时，机油从泄油孔喷出，经润滑气门组等零件后再流回油底壳。这时润滑油压力维持在规定范围内，不再升高，指示头保持一定的升起高度。当润滑油压力异常时，指示头上下窜动或升不起。在阀体上腔设置有渗油孔，可避免阀体上腔呈压缩腔，同时可使泄油流回油底壳。

机油尺用来检查油底壳中的机油储量。尺上一般有两道刻线，上刻线表示最高油面高度，下刻线表示最低危险油面高度。正常油面应在两刻线之间。如低于下刻线，表示机油储量过少，各零件表面润滑不可靠；若高于上刻线，说明油底壳油面过高，机油容易窜入燃烧室，不但容易形成积炭，使机油消耗量增加，影响发动机功率．严重时还会引起飞车事故。