柴油机冒蓝烟是什么原因？

柴油机冒蓝烟的主要原因是有机油进入气缸参与燃烧，生成蓝色气体排出。汇总起来，导致柴油机冒蓝烟的主要因素有以下几点：

①空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高（油浴式空气滤清器），使进入气缸内的气量减少，燃油混合气正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不完全，也会引起排气冒蓝烟。

②油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。

③长期低负荷（标定功率的40%以下）运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合气正常比例，燃烧不完全，引起排气冒蓝烟。

④活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。

⑤在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞、气缸套磨损以及活塞环对口或气门油封损坏等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。

⑥油冷式（冷却机油来自柴油机）空压机内窜气（空压机活塞环磨损或排气阀堵塞等）导致曲轴箱废气压力大，使机油窜入燃烧室参加燃烧。

⑦闭式循环的曲轴箱呼吸器堵塞，是曲轴箱与大气平衡装置失去功能，导致曲轴箱废气压力增大，机油进入燃烧室参加燃烧。

⑧增压器故障：对于增压柴油机，如果增压器压气机侧浮动轴承损坏，可能导致大量机油通过压气机进入柴油机进气管并进入气缸参与燃烧，导致柴油机作业时严重冒蓝烟。