城市车用柴油,包括轿车用柴油,必须使用十六烷值在50以上,硫含量低于500ppm,氧化安定性不高于2.5mg/100ml的柴油,这是因为轿车柴油发动机转速高,温度高,要求柴油的压燃性能好,加之尾气后处理复杂,必须使用低硫柴油,否则,会引起尾气后处理催化剂中毒失效。而普通轻柴油、十六烷值仅在45,硫含量要求不高于2000ppm,因此,无法满足柴油轿车的行驶要求。
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