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发动机过热的原因?

更新日期: 来源: 网络

1、冷却系统本身原因有:

冷却液液面过低,循环水量不足或冷却液有泄漏情况;

冷却系统加注为非防冻液或牌号不相符;

散热器、冷却水套、分水管等有堵塞、锈蚀或积垢过多情况导致散热能力下降;

节温器失效,不能正常开启,致使冷却液大循环工作不良;

电子扇因线路或电机本身故障导致电子扇不工作;

水泵水量不足,水泵皮带过松或油污打滑、水泵叶轮有破损、水封密封不良等情况。

2、非冷却液原因有:

发动机点火时间过迟;

可燃混合气过浓或过稀;

燃烧积碳过多使压缩比增大产生爆震或发动机排气不顺畅;

发动机润滑不良;

气缸垫被冲坏,使高温气体进入冷却系统。