柴油机工作时排气管冒蓝烟是什么原因？

1、油底壳机油超过最高刻度，或机油过稀、机油温度 过高等，使机油窜入燃烧室。

2、空气滤清器的油盆中机油过多，被吸入气缸内燃烧。

3、缸套的圆柱度因磨损超过极限，与活塞配合间隙过 大，使机油窜人燃烧室。

4、活塞环开口间隙或侧隙过大，活塞环弹性减弱或安装 不正确等，使机油窜入燃烧室。

5、新换活塞环或新车试运转中，活塞环与气缸壁没能 充分磨合便投人负荷作业，出现烧机油冒蓝烟现象。

6、进气门与气门导管或气门油封的间隙过大，在吸气 行程中将气门室内的机油吸人气缸燃烧。