拖拉机液压系统原因会造成车厢不能保持在“中立”位置,怎样排除？

由于控制阀或操纵阀与阀孔过度磨损，引起配合间隙增大，产生漏油，致使在中立位置时不能将压力油严密封闭在油缸内；此外，油缸内漏严重，以及与油缸压力油内漏，一般不易从外部确切判断，需拆卸检查。

（1）油泵分配器等零件已磨损，回油阀关闭不严，使分配器中的油压达不到自动回位压力。检查液压油泵的供油压力，若压力不足，可调整自动回位压力至11MPa，若零件磨损必须进行修理或更换新品。 　　 （2）回油阀关闭不严，使液压系统内建立不起正常的工作压力。当回油阀小孔堵塞时，高压油没有出路，迫使回油阀打开，造成手柄不能自动回位，此时只要清洗回油阀小孔即可排除此故障。 　　 （3）滑阀弹簧变软或折断，升压阀弹簧和定位弹簧太紧，定位钢球卡在凹槽中以及回位机构失灵都会使手柄不能自动回位。应拆检分配器，调整滑阀自动回位压力，必要时更换和调整各种弹簧和定位钢球。 　　 （4）安全阀开启压力太低，弹力不足，农具提升时，安全阀过早开启，压力低于滑阀自动回位压力。可调整安全阀的开启压力至13MPa或更换安全阀。 　　 （5）油温过高或油箱中油面太低也能造成不能自动回位。油温过高，液压油过稀，泄漏增加，没有足够的压力，手柄自动回位，使自动回位机构失灵；油面太低，油泵工作压力不足，自动回位压力随之降低，自动回位机构不起作用，降低油温，向油箱加油即可。