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机手参加跨区作业要具备哪些条件?

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申请参加跨区作业的机手,须持有农机监理机关核发的驾驶证或操作证,参加农机管理部门组织的技术培训并考试合格。驾驶员和操作手应身体健康、技术熟练,最好是具备较强的处世经验、应变能力和吃苦耐劳精神,有一定的实践经验,能从事机械的日常维修保养和排除一般故障。从事跨区作业的联合收割机应当保持技术状态完好,机车证照和各种安全设备、机械装备齐全。对当年新购的机械应按技术要求认真磨合,避免未经磨合即投入满负荷作业,造成机器损坏。建议参加跨区作业的机手在跨区作业期间参加短期车损、第三者责任保险,以防患于未然。

近年来,我国小麦联合收割机发展迅速,一些省(区)利用不同地区小麦成熟的时间差组织联合收割机跨区作业机收小麦。这一活动对提高联合收割机利用率、推进小麦、水稻收获机械化技术的开展,夺取夏粮丰产丰收,提高农民收入起到重要的作用。

  为了确保跨区作业的顺利进行,必须注意以下几点:

  (1)组建机收服务队。农机部门要认真组织联合收割机和机手参加跨区收割小麦,切实加强跨区机收的组织管理。参加跨区机收作业的驾驶员和操作人员必须持有农机监理机关核发的联合收割机驾驶证和操作证。机车牌证齐全,技术状态完好。符合上述条件的,由机车所在县(市、农垦)农机部门发给《联合收割机跨区作业证》,以县(市)为单位统一组建机收服务队,确定专人负责,由县跨区机收领导小组统一调度。《作业证》由农业部统一印制、由省农机、公安交通管理部门加盖公章,要做到一车一证,严禁涂改、复制、转借或挪用,用后及时收回。

  每个机收作业服务队可安排20~30台收割机,机车数量较多的县可组织若干个服务队。作业地点邻近,转移时间基本一致的服务队可以2~3个服务队配备一台指挥车和维修车,以便加强各项组织管理和服务工作。

  (2)提前做好组织协调工作。派出联合收割机和引进联合收割机数量较大的省,要由省级农机管理部门负责组织召开跨区机收协调会,邀请有协作意向的各省(区、市)、县级农机管理部门负责同志参加,商定派出(引进)联合收割机数量、作业地点、作业量、行进路线、到达及撤离时间、后勤服务和组织管理等工作,平衡供需、合理调度。供需双方要以县为单位签订作业合同或协议。确保三夏麦收有序进行。

  (3)每年组织驾驶员、机手跨区服务队,出发前应到当地医院或卫生防疫部门检查身体,身体正常或无任何妨碍工作的传染性疾病,应开据证明。驾驶员及随机机手应将此证明随身携带备查。

  (4)切实做好接待和服务工作。需要引进联合收割机作业的乡镇,应由乡镇农机管理部门及早向县农机管理部门上报需求计划,签订用机协议,安排作业顺序,并做好作业前的各项准备工作。

  需要使用联合收割机的用户,一律以村为单位通过乡镇农机管理部门到县农机管理部门指定的地点联系接车。机车到村后,由村委会统一组织作业或分配到农户作业,严禁个人随意上路拦截机车。

  (5)确保联合收割机顺利转移。参加跨区作业的联合收割机凭《联合收割机跨区作业证》可以在除高速公路、全封闭汽车专用道以外的道路上行驶。联合收割机在道路上行驶时,驾驶员要严格遵守交通法规,服从交警指挥,并注意尽可能避免影响其他车辆通行。公安交通管理部门要提供通行便利,对没有显见违章的机车不得随意拦车检查。对联合收割机转移集中的路段,要加派警力,对“车匪路霸”和无理拦截机车、扰乱破坏夏收秩序者,所辖区公安机关要坚决打击,情节严重的应依法严惩。

  (6)合理的收费。跨区机收小麦是一种有偿的技术和劳务服务,必须保证联合收割机经营者的合法经济效益,本着优质服务,实行合理收费的原则,根据作业现场的具体条件,双方协商,合理收费,并接受当地物价管理部门的检查和管理。凡组织联合收割机出区作业的农机服务机构,或引进和接待外地联合收割机来本地机收小麦的农机服务机构,可向每台联合收割机收取一定数额的中介服务费,用作跨区机收的组织服务经费。中介服务费一般不得超过作业收人的3%~5%。

  (7)加强跨区机收的领导。跨区机收小麦是三夏农机化生产的一项中心工作。它的任务重、时间紧、队伍庞大、地域广阔,因此,各级农业部门应有专门的机构做好跨区机收的组织、协调和管理工作,才能确保跨区机收有组织、有秩序地顺利进行。

  (8)争取有关部门的支持。跨区作业涉及公安、交通、农机、物价、石油公司、卫生防疫等部门,需要搞好协调工作争取支持,这些部门应把跨区机收工作作为一项重要的支农工作予以重视和支持。例如各地县农机管理部门要组织技术力量,对参加跨区机收的联合收割机进行全面检修,对机手进行一次培训。石油供应部门和农机部门要加强协作,做好易损零件和油料的储备和供应,对联合收割机用油要优先、保质、保量供应。公安交通部门要维护联合收割机通过沿线道路的交通秩序,为跨区作业的联合收割机转移时创造安全畅通的交通环境等等,此项工作是一个系统工程,缺一不可。