(1)分配阀手柄不在工作位置,使油的自由循环受到阻碍,液压油被迫通过安全阀门进行循环。因此在升降割台的拨禾轮,或拨禾轮变速后,应立即将分配阀手柄扳回非工作位置(中立位置)。
(2)操纵阀控制机构壳体在阀杆上的紧固螺栓松动,致使阀杆孔位置不对,影响了无级变速器的正常工作。
(3)无级变速器中间盘在轴套上卡死,造成中间盘不能移动而引起不敝速。
(4)操纵阀磨损,限位元件损坏,手柄推动量超过极限,油路不通或油流量过小,致使变速器不能上下移动。
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