机油泵的寿命通常比发动机长,但有时也会出现问题,而且常常是由其它机件失效后引起的。机油泵比较常见的故障有以下几种:
1.充气。指的是油泵使空气泡和机油一起在发动机中通过。机油充气以后,其润滑性能下降,从而会引起故障。机油充气后发生的一个现象是所有的液压气门挺杆均有噪声。
2.铸件破裂。泵的铸件破裂,通常是由于泵安装不平而造成的。安装人员应阅读所购油泵附带的注意事项单,以掌握正确安装油泵必需的知识。
3.中间轴损坏。异物的颗粒(气门杆密封上掉下的异物,轴承的碎块,气门挺杆的锁环以及塑料凸轮、链轮上掉下的部分)会通过吸入筛进入泵腔内。如果有大颗粒留在齿轮或者叶轮之间,泵就会被卡住。这时,中间轴就可能会扭曲而断。
4.减压阀卡住。机油泵减压阀的配合公差是非常严格的。如果有异物进入到泵内,就会使减压阀卡住。如果减压阀被卡住在开启位置,就会使油压很低或无油压。如果减压阀被卡住在闭合位置,就常常会造成机油滤清器的损坏。
当汽车越野行驶时,吉普车的V-6发动机上的减压阀常会被卡住在关闭的位置上。这是由于前轴罩使装有机油泵总成的铝正时箱盖鼓起或下凹所致,结果使机油滤清器毁坏。
5.齿轮或叶轮磨损。磨粒(脏物、铸渣、加工留下的残渣和磨损粒子)会将叶轮或齿轮划伤。
6.内部间隙过大。油泵间隙增大会造成油压下降。
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