拖拉机中央传动和最终传动的功用是什么？

最终传动的调整
1．驱动轮轴轴承的检查与调整。使用中由于圆锥轴承的磨损而影响最终传动齿轮副的正常工作时，则应及时进行检查和调整。检查时，将拖拉机后轮支离地面，往复推动驱动轮，观察驱动轴的轴向窜动量，并用千分表测量之。当轴向窜动量大于0.15mm时，应予以调整。
调整时，卸掉后轮，拆下轴承盖，抽调全部调整垫片组的垫片，再将轴承盖放回原位，并沿其轴向施加80～90 N的力，使轴承的内、外钢圈和圆锥滚子紧靠，同时用塞尺测量轴承盖内端面与最终传动箱体平面之间的距离，该距离减去0. 05 mm即为应加的调整垫片组的厚度6 mm。装上厚度为6 mm的调整垫片组后，再以20～30N·m的扭矩拧紧轴承盖上的螺栓，用手转动驱动轴稍有阻力但能转动即为合适。
2．最终传动齿轮副的调面使用。当发现从动轮齿面剥落时，可将其转过180°重新安装使用；主动齿轮齿面剥落时，可将左、右侧齿轮互相调换重新安装使用。这样可获得新啮合面，延长其使用寿命。

1．驱动轮轴轴承的检查与调整。使用中由于圆锥轴承的磨损而影响最终传动齿轮副的正常工作时，则应及时进行检查和调整。检查时，将拖拉机后轮支离地面，往复推动驱动轮，观察驱动轴的轴向窜动量，并用千分表测量之。当轴向窜动量大于0.15mm时，应予以调整。
调整时，卸掉后轮，拆下轴承盖，抽调全部调整垫片组的垫片，再将轴承盖放回原位，并沿其轴向施加80～90 N的力，使轴承的内、外钢圈和圆锥滚子紧靠，同时用塞尺测量轴承盖内端面与最终传动箱体平面之间的距离，该距离减去0. 05 mm即为应加的调整垫片组的厚度6 mm。装上厚度为6 mm的调整垫片组后，再以20～30N·m的扭矩拧紧轴承盖上的螺栓，用手转动驱动轴稍有阻力但能转动即为合适。
2．最终传动齿轮副的调面使用。当发现从动轮齿面剥落时，可将其转过180°重新安装使用；主动齿轮齿面剥落时，可将左、右侧齿轮互相调换重新安装使用。这样可获得新啮合面，延长其使用寿命。