虾的长途运输需注意哪些方面?具体都有哪些？

成虾运输前要准备好运虾的器具，如果是长途运输，一般要准备鱼篓、帆布篓、木桶或铁桶等。
在运输前，要停食暂养。因为龙虾在运输途中，长时间处于密集的环境之中，同时受到惊扰的刺激，加之排泄粪便污染运水，可能导致虾大批死亡。所以在运输前，虾最好停食1～2天，预先排空肠道，使其提前适应惊扰刺激和高密度运输环境，此操作可提高运输成活率。
当选择带水运输虾时，在运输容器（如帆布篓、木桶、水缸、帆布袋、尼龙袋）中装水运输，此种运输方法虾成活率高，一般可达95%左右，较适宜长途运输。其方法是先装水到容器内，浸泡2～3小时后，再把虾轻轻地顺着容器壁放人，放人密度要适量。10升容积的木桶或帆布袋可盛水4～5升，放虾6～8千克。如天气较闷热，还要酌情减量；反之，天气较晴朗，水温较低，运输密度可相对大些。同时，在容器内放几条泥鳅（一般一个容器内放1～1.5千克），使泥鳅在容器内上下左右不断活动，以增加容器水中的溶氧量，减少虾与虾之间的互相争斗，降低损伤率。高温运输虾，可在覆盖网上加放一些冰块，溶化的冰水不断滴人容器内，使水温逐渐下降，提高运输成活率。在运输水中加放水葫芦，以助于虾抱着水草，减少下沉缺氧死亡。水质变坏时需要更换新水，开始每半小时换1次，连续换水2～3次，待污物基本排掉，再每隔4～5小时换新水一次。运输途中可用气泵或氧气瓶进行增氧，短途运输较方便。
尼龙袋装运：用尼龙袋充氧输送虾，方法简单易行，灵活、轻便，便于管理。并且运输密度大，溶氧充足，成活率高，一般可达98%以上，适合各种条件下虾的长短途运输。选用尼龙袋或塑料薄膜袋的大小，一般常用规格有长70～80厘米、宽40厘米，前端留有10厘米×15厘米的装水空隙。为了避免虾第一螯足刺破尼龙袋，最好在袋的外面加套一个袋子。具体操作是先将虾放入0℃的水中，经10～15分钟，待虾在冰水中失去知觉后将其装入尼龙袋中，每袋装8～10千克，同时装入8～10千克清水，使水淹没虾体，并立即充氧封口。
活水船运输：船的部分船舱有若干个直径在10厘米左右的孔洞与外界相通，舱中加一层网箱，可附产氧设施。此法能避免虾体受伤，提高运输成活率。也可采用低温运输，用隔热性较好的泡沫塑料箱，运输时先将鲜虾装入塑料袋后加入碎冰块，然后将塑料袋一同放入泡沫塑料箱中加盖，用胶带封好，经一昼夜运输虾鲜度正常。