电流表指示有时充电有时不充电,指针不稳定的主要原因?怎样排除?

(1)电枢电路的检测。运行中的汽车被发现有不充电故障时，应首先用万用表的直流电压 合适档位测量电枢接线柱是否有与蓄电池相同的电压值。也可用自制的试灯来检测，将试灯 一端导线搭铁，另一端导线触碰电枢接线柱，试灯灯泡应发亮，如灯泡不亮，说明电枢线无 电，应检查电枢电路是否断路。 (2)励磁电路的检测。交流发电机的励磁电路受点火开关的点火档控制。将点火开关打至 点火档时，用万用表的直流电压档或试灯都能检测到交流发电机磁场接线柱是否有电。如点 火开关打至点火档后交流发电机的磁场接线柱仍无电，则应检查保险丝是否熔断;交流发电 机磁场线与电压调节器磁场接线柱间的连线是否断路，如果不存在上述两个因素，就应检查 电压调节器火线接线柱是否有电，如有电，则说明电压调节器坏了。上述方法是检测内搭铁 式交流发电机与电压调节器是否损坏的方法。检测外搭铁式交流发电机与电压调节器是否有 故障的方法是:将电压调节器磁场接线柱上的导线拆下，直接将这根拆下的磁场线搭铁，如 此时有充电显示，说明交流发电机可发电，故障在电压调节器上;如此时仍无充电显示，说 明故障在交流发电机上，需首先让交流发电机发电，再按上述方法确定电压调节器是否有故 障。 若电枢电路和励磁电路经上述检测均为正常时，交流发电机仍不发电，则故障不在电压 调节器和充电电路上，而在交流发电机本身,应拆检交流发电机。