拖拉机驾驶室的降噪措施?

变速箱噪声已成了驾驶室最主要的噪声源，其次是进气噪声。因此，要进一步降低该驾驶室内噪声，应设法控制这两个噪声源。变速箱的上半部分直接暴露在驾驶室内，成为驾驶室底部的一部分。变速箱噪声主要来自于其内部的齿轮啮合噪声、轴承噪声和溅油噪声等，与齿轮的加工精度、啮合状态及受力情况等都有很大关系。不论箱体内的噪声源和振动源如何，其内部噪声都必须通过箱体各壁面向外辐射。所以，设法控制变速箱壁面的声辐射是控制变速箱噪声的一个较简单而有效的办法。为此，在变速箱的上半部分覆盖了一层软质隔声材料，从而有效地抑制了变速箱噪声向驾驶室内的辐射。结果，在动态条件下使驾驶员耳旁噪声由原来的92．5dB(A)降到了89．8dB(A)左右。