如何正确选用轻柴油？

就是密度相对较轻的一类柴油。通常指200~350℃馏分。一般由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得。有时也掺入一部分裂化产物。与重柴油相比，质量要求较严，十六烷值较高，粘度较小，凝固点和含硫量较低。

目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号 0#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

根据GB 252-2000标准要求，选用轻柴油牌号应遵照以下原则：

1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机；

2、5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用；

3、0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；

4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用；

5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用；

6、-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用；

7、-50号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用

轻柴油作为柴油机车燃料用油应具有良好的低 温 流 动、雾化、蒸发、抗粗暴、腐蚀及化学安定等特性。

凝点和冷滤点是控制柴油低温流动性的指 标。柴油的凝点是反映柴油使用温 度的唯一指标，轻柴油根据 凝点可 划分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、及-50号等7个牌号。冷滤点则是反映柴油低温流动性的首选指标，因此柴油的使用温度必须符合凝点及冷滤点的控制温度要求 。

闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。闪点是柴油储运和使用时安全性能的重要参考指标，我们通常使用柴油的闪点以不低于55℃为宜。

柴油的馏程指标同样反映柴油的蒸发性能。但与汽油不 同的是柴油馏程对柴油蒸发性影响较大，特别是50%馏出温度和90%馏出温度。

运动粘度是反映柴油低温流动性的又一指标。同时也是反映油品蒸发性能指标。运动粘度过大，柴油流动性雾化蒸发性就会变差，供油量不足，燃烧不完全，导致发动机功率下降，启动困难。

柴油十六烷值是表示柴油在发动机中发火性能的一个约定量指标。柴油发动机是压燃式发动机，没有其它点火设备，是由喷入气缸的柴油与压缩空气相混合，在压缩行程气缸达到高温高压条件下发火燃烧起来。一般情况下，柴油的十六烷值愈高，柴油的发火延迟时间愈短，自燃的温度要求愈低，柴油的燃烧性能也就越好，发动机的工作也愈平稳。

购买柴油只能凭 感官通过眼看、手摸、闻气味。通常好 的柴油应该是淡黄色，红色或黑色的 柴油 相对就差一些；其次柴油应有粘度感，但太稠或太稀都不好，优质柴油手摸应具有一定的粘度 ；第三、好柴油不应有刺鼻的气味，用户在购买时闻到异味，应尽量 不要 购买