如何判断柴油机故障

1. 通过进气歧管和排气歧管判断故障
2. 通过燃油系统回油管判断柴油机故障
3. 通过加机油口判断柴油机故障
在诊断和排除柴油机故障时，应当遵循“由表及里”的原则，充分利用进气歧管和排气歧管、加机油口以及燃油系统的回油管这3种“窗口”，避免盲目地大拆大卸防止引发新的故障。