单缸柴油机虽然水箱时刻保持沸腾状态,但是缸套温度并不高,燃烧室产生的热量可以通过冷却水沸腾来散发掉的。如果拆开水箱加注口 ,那么就可以直接看到气缸外壁。这类卧室柴油机的缸套都是水平放置的,放置方式与斯巴鲁水平对置发动机是一样的。单缸机的气缸是泡在水箱内的冷却水中的,这就是最典型的湿式缸套。
气缸套外壁直接与冷却水接触,散热也是最暴力最直接的,原理与铁锅烧开水一样。如果锅里没有水,那么铁锅很快就会被烧红,锅底温度会急剧升高,如果火力足够旺那么铁锅烧融也是可能的。但是锅里加了水以后就不一样了,水虽然会保持沸腾状态但是锅底的温度始终不会超过110℃。水蒸发后不断的吸收热量,锅底的热量也就源源不断的散发到空气中。
因此单缸柴油机即使水箱处在沸腾状态,也不会导致发动机高温,只有缺水或者无水的情况下才会导致发动机干烧、拉缸抱瓦。拖拉机这类农机具工作时间普遍较短,持续工作的机会并不多。因此大多数拖拉机采用蒸发式散热就能满足散热要求。一些大马力拖拉机则采用了与汽车一样的循环散热系统,冷却液消耗量低、长时间工作时不用准备冷却水,比较方便。
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