发动机过热有哪几方面的原因？

①发动机本身有故障，造成做功循环的滞后燃烧，产生的热量过多，冷却系统无法将产生的过多热量及时散发掉。
②冷却系统工作不正常，导致散热能力差。
③气缸套外壁沉积过多的水垢，气缸产生的热量不能及时传给冷却水。

第一、风扇问题
风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。
第二、排气问题
三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。
第三、冷却剂外漏问题
冷却系统的管子若有破裂,造成冷却剂流失,散热不能正常运作;这样的情形只要换条新管就能改善。
第四、水泵问题
长期使用的水泵在高度磨损后,零件磨失脱落;唯一的解决方法就是换新水泵。
第五、散热器盖子问题
如果散热器的盖子压力不一,会造成弹簧松动,盖口无法紧密闭和。
第六、节温器阻滞问题
节温器无法正常开关,通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。更新的恒温器和原有的温度系数不同,造成故障原因。