柴油机燃油供给系统保养要点是什么？

1、一般每工作100h，清洗柴油滤芯一次。

2、工作500h，清洗油箱及各管路，清除喷油器偶件上的积炭，校准喷油压力，检查喷油雾化质量。

3、油路各管接头及密封结合面不应有渗漏。

4、柴油要经沉淀净化后再注入油箱。

5、拆装后或长期闲置的柴油机初次使用时，要放出油路中的空气。放气方法：打开燃油开关，松开喷油泵上的放气螺钉。如果油路中有空气，这有气泡冒出，待气泡冒尽正常流油时，说明气已放尽，再拧紧放气螺钉。

6、不论柴油机工作还是闲置，都要盖好油箱加油口盖，以免赃物和灰尘落入油箱。

有些农机手依靠个人经验来操作农机，殊不知，有些操作不仅对使用没有帮助，反而会损害农机，比如：

一、用绸布罩空气滤清器。有的机手为了增强其小拖的滤清效果，在空气滤清器上罩一层绸布，认为这样可使空气更清洁。孰不知绸布会阻碍空气顺利进入气缸，使气缸供气不足，燃烧不完全，导致小拖冒黑烟和功率下降。

二、用活动扳手紧缸盖螺丝。各型发动机的缸盖螺帽的拧紧力要均衡。要用专用套筒和扭力扳手，从中间到边缘对角线分次均匀拧紧。有些机手用活动扳手代用，这样做容易超力，旋坏螺帽；并使螺丝旋紧扭力不均匀，容易造成缸盖平面变形。

三、棉纱擦机件。柴油机大修时，有的机手会用棉纱和柴油反复擦洗零件及曲轴室内部，这样油污虽然去掉了，但使用时间不长就烧了瓦。这是因为油底壳内机油集滤器上附着了一层棉纱纤维，会阻碍机油进入油道，而造成烧瓦。所以清洗零件应该用毛刷。