主轴承螺栓及连杆螺栓拧紧时应注意哪些事项?

（1）曲轴主轴承盖螺栓的拧紧从中间向两边接次序拧紧，拧紧分三次进行。第一次的拧紧力矩为50N*M，第二次为80±6N*M，第三次转角60度±5度，最终的拧紧力矩可达170N*M。

　　（2）连杆螺栓的拧紧次序为两螺检交替拧紧，分两次进行：第一次的拧紧力矩为55N*M，第二次转角60度，最终拧紧力矩为126N*M。需注意的是，因连杆螺栓属安全件，故不提倡重复使用。

　　（3）上述要点都提到一种“转角”拧紧法，这里需加以说明：康明斯6BT509型柴油发动机由美国进口，装配精度较高，关键螺栓有不同的拧紧转角要求，将螺检先做预紧而后按转角拧紧，使用转角器拧紧最好，如无条件时，可在螺栓的六角处做一标记，参照标记转动60度即可。

　　（4）目前有不少维修人员使用的力矩扳手较旧，在使用中根本谈不上校对，认为将螺栓拧紧即可，不按装配要求拧紧、超力矩现象十分严重，还有不少维修人员认为拧紧力矩是加力，认识不到拧紧在最具测量中的重要性，往往造成主轴承盖和连杆因超力受压而变形，造成不必要的损失，所以在拧紧螺检时一定要采用较好的可调型力矩扳手，拧紧前要以校对，避免超力和达不到拧紧力矩的要求。