发动机烧瓦抱轴有哪些征象?造成的原因是什么?

　　曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差，尤其是大修更换过轴瓦的车辆。
大、小瓦安装不正确，间隙调整不当。
　　机油泵的齿轮严重磨损失效，供油压力减小，机油难以供应到指定润滑位置，造成轴瓦干摩擦。
　　机油油道被不洁杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻隔，形成轴瓦干摩擦。
　　机油管路发生泄漏，机油循环供应系统压力下降，机油难以供应到指定润滑位置，形成轴瓦干摩擦。
　　冷车启动时猛轰油门，机油在低温较粘稠状态时尚未泵送到轴瓦，而轴瓦表面已形成瞬时高温，造成金属相互烧熔。
　　发动机严重超负荷运转，出现长时间低速高扭矩工况，因发动机转速低时机油泵转速也低，供油量不足，但轴与瓦之间却形成高温，造成抱死。
　　使用了劣质空气滤清器，造成空气中的颗粒物大量进入发动机，产生磨粒磨损，甚至引起抱瓦。
　　只有两种特殊情况可能因机油因素造成严重轴瓦故障。
　　由于冷却水渗入机油中，长时间造成机油乳化、变质，粘度完全丧失，在轴与瓦表面
不能形成油膜，造成较严重的干摩擦。
　　冬季发动机温度过低，使燃油雾化不好，燃烧不完全使燃油顺缸壁流入油底壳
稀释了润滑油，也会造成“烧瓦抱轴”。

发动机烧瓦抱轴的征象有：发动机运转吃力；冒黑烟最后自行熄灭；熄灭后曲轴转不动或转动困难。原因有：（1) 轴瓦间隙过大或过小；(2) 油底壳缺油或油路堵塞，机油压力低于正常工作压力；(3) 曲轴轴颈磨损，或圆度、圆柱度误差过大；(4) 润滑油变质或用油不合规格；(5) 长时间超负荷工作、发动机过热；(6) 上次烧瓦后曲轴未处理干净就合瓦。

　曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差，尤其是大修更换过轴瓦的车辆。
大、小瓦安装不正确，间隙调整不当。
　　机油泵的齿轮严重磨损失效，供油压力减小，机油难以供应到指定润滑位置，造成轴瓦干摩擦。
　　机油油道被不洁杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻隔，形成轴瓦干摩擦。
　　机油管路发生泄漏，机油循环供应系统压力下降，机油难以供应到指定润滑位置，形成轴瓦干摩擦。
　　冷车启动时猛轰油门，机油在低温较粘稠状态时尚未泵送到轴瓦，而轴瓦表面已形成瞬时高温，造成金属相互烧熔。
　　发动机严重超负荷运转，出现长时间低速高扭矩工况，因发动机转速低时机油泵转速也低，供油量不足，但轴与瓦之间却形成高温，造成抱死。
　　使用了劣质空气滤清器，造成空气中的颗粒物大量进入发动机，产生磨粒磨损，甚至引起抱瓦。
　　只有两种特殊情况可能因机油因素造成严重轴瓦故障。
　　由于冷却水渗入机油中，长时间造成机油乳化、变质，粘度完全丧失，在轴与瓦表面
不能形成油膜，造成较严重的干摩擦。
　　冬季发动机温度过低，使燃油雾化不好，燃烧不完全使燃油顺缸壁流入油底壳
稀释了润滑油，也会造成“烧瓦抱轴”。